هزینه بالای تولید و کمبود زیرساخت‌های شارژ بزرگ‌ترین چالش‌ برقی‌سازی صنعت خودرو

فراتر از نگاه کوتاه‌مدت به درآمدهای ترانزیتی، ایجاد زنجیره‌های ارزش و اقتصادهای مکمل و  پایداری و ماندگاری اهمیت ویژه‌ای دارد. به‌طور ضمنی، برقی‌سازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی به عنوان یکی از راهکارهای انکارناپذیر بهبود بهره‌وری و کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل مطرح است. اهمیت انتخاب مسیرهای مناسب برای مسافرین با توجه به ظرفیت‌های هر منطقه و کاهش فشار بر زیرساخت‌ها از جمله مواردی است که نیاز به مطالعات زیرساختی دارد که جز با همکاری‌های منطقه‌ای، همکاری با کشورهای همسایه، سرمایه‌گذاری مشترک برای توسعه زیرساخت‌ها و ایجاد زنجیره‌های ارزش امکان‌پذیر نمی‌باشد. پارک‌های علم و فناوری می‌توانند نقش مهمی در توسعه فناوری‌های نوین برای برقی‌سازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی ایفا ‌کنند و با فراهم آوردن زیرساخت‌ها و پشتیبانی‌های فنی به شرکت‌های دانش‌بنیان کمک می‌کنند تا تجهیزات و تکنولوژی‌های مورد نیاز برای سیستم‌های برقی تولید شوند. این تنها بخشی از گفت‌وگوی ماهنامه "دنیای سرمایه‌گذاری" با  علی اصغر مداح، مدیر کلینیک کسب و کار استان و مدیر پروژه‌یابی و زنجیره ارزش پارک علم و فناوری دانشگاه سمنان است که به نقش مهم پارک‌های علم فناوری در توسعه فناوری‌های نوین اشاره داشته است. ماحصل این مصاحبه را می خوانید.

درباره فعالیت‌های دبیرخانه ملی زنجیره ارزش راهبردی خودرو و رویکرد پارک علم و فناوری دانشگاه سمنان در حوزه خودروسازی برقی توضیحاتی ارائه دهید.

دبیرخانه ملی زنجیره ارزش راهبردی خودرو در پارک علم و فناوری سمنان به عنوان یک هسته محرک و هماهنگ‌کننده، نقش کلیدی در تحول صنعت خودروسازی کشور به سمت برقی‌سازی ایفا می‌کند. تمرکز ما بر توسعه یک اکوسیستم قوی و پایدار است که در آن، نوآوری‌های فناورانه، تولید قطعات با ارزش افزوده بالا و ارتقای زنجیره تامین به‌طور هم‌زمان مورد توجه قرار می‌گیرند. با اتکا بر ظرفیت‌های دانشگاهی و صنعتی، دبیرخانه ملی زنجیره ارزش خودرو  تلاش می‌کند تا با ایجاد یک بستر مناسب برای همکاری‌های مشترک، از ایده‌های نوآورانه در حوزه خودروهای برقی حمایت کرده و آن‌ها را به محصولات تجاری تبدیل کند. در این راستا، روی توسعه فناوری‌های کلیدی مانند باتری، موتورهای برقی، سیستم‌های مدیریت انرژی و زیرساخت‌های شارژ تمرکز داریم. در واقع رویکرد دبیرخانه در پارک علم و فناوری دانشگاه سمنان فراتر از تولید خودروهای برقی است. دبیرخانه به دنبال ایجاد یک حمل‌ونقل عمومی پاک، هوشمند و کارآمد است که در آن، خودروهای برقی به عنوان یک عنصر کلیدی نقش‌آفرینی کنند، از این‌رو همکاری‌های گسترده‌ای با نهادهای دولتی، شهرداری‌ها و شرکت‌های حمل‌ونقل عمومی برقرار کرده‌ایم تا راهکارهای جامع و پایدار برای توسعه حمل‌ونقل عمومی ارائه دهیم. شایان ذکر است، پارک علم و فناوری با تشکیل اتاق فکر به زنجیره ارزش از دیدگاه چهار قطب تخصصی به زنجیره ارزش  نگاه سیستمی دارد. "قطب تخصصی فنی و مهندسی با هدف افزایش بهره‌وری تولید"، "قطب تخصصی اتوماسیون صنعتی با هدف رفع نیاز نیروی انسانی"، "قطب تخصصی تجارت و بازرگانی با هدف افزایش صادرات" و "فروش و قطب تخصصی آب و انرژی با هدف ممیزی انرژی و بازچرخانی انرژی در راستای نگاه سیستمی به زنجیره ارزش" ذیل اتاق فکر تشکیل شده است. 

فعالیت‌های این دبیرخانه در چه چارچوبی انجام می‌شود؟

تمام فعالیت‌های دبیرخانه ملی زنجیره ارزش راهبردی خودرو در پارک علم و فناوری سمنان در چارچوب یک نظام مدیریتی منسجم و مبتنی بر قراردادهای مشخص صورت می‌گیرد. این نظام به ما امکان می‌دهد تا با بهره‌گیری از ظرفیت‌های مختلف پارک از جمله مراکز رشد، شتاب‌دهنده‌ها و آزمایشگاه‌ها و 21 نقش‌آفرین در زیست‌بوم فناوری، نوآوری و دانش‌بنیان سمنان، به اهداف خود دست پیدا کنیم. نقشه نظام قراردادهای فرعی، بر اهمیت نظام قراردادی تا حدی است که می‌توان آن را به عنوان سنگ بنای "دبیرخانه ملی زنجیره ارزش خودرو " در نظر گرفت. مشارکت واحدهای فناور در پروژه‌های فناورانه، فرصتی بی‌نظیر برای ارزیابی توانایی‌ها و شناسایی نقاط قوت و ضعف این واحدها فراهم می‌کند. پارک علم و فناوری دانشگاه سمنان با رویکردی حمایتی و نه تحمیلی، قصد دارد تا به جای مقروض کردن شرکت‌ها، با پشتیبانی از آن‌ها در مسیر اجرای پروژه‌ها، به "ارتقاء اقتصاد دانش‌بنیان" کمک کند. این حمایت‌ها شامل حمایت‌های مشاوره‌ای و آزمایشگاهی و ایجاد شبکه ارتباطی برای ارتقای برند و جایگاه شرکت‌های فناور خواهد بود. این نظام به واحدهای تولیدی کمک می‌کند تا با همکاری با سایر واحدهای صنعتی و مشاوران مجرب، در تمامی بخش‌های زنجیره ارزش از تامین مواد اولیه گرفته تا بازاریابی و فروش، از مزایای مشترک بهره‌مند شوند و سطح تولید و بازاریابی خود را ارتقا دهند. با همکاری نزدیک با فناوران و واحدهای دانش‌بنیان استان، امکان بهره‌مندی از فناوری‌های جدید برای ارتقای کیفیت تولید و نوآوری در محصولات فراهم می‌شود. این امر به افزایش توان رقابت‌پذیری واحدهای صنعتی در بازارهای داخلی و بین‌المللی و نیز به دانش‌بنیان شدن واحدها کمک می‌کند. شرکت‌های حاضر در طرح‌های تحقیق و توسعه از مزایای معافیت‌های مالیاتی و بیمه‌ای بهره‌مند خواهند شد که این تسهیلات به‌ویژه در پروژه‌های بزرگ خودکفایی صنعتی، انگیزه‌ای برای حرکت به سمت نوآوری و توسعه فناوری است.

با توجه به روند جهانی برقی‌سازی، پارک علم و فناوری سمنان چه گام‌هایی در این خصوص برداشته است؟

مزیت‌های رقابتی منحصر به فرد سمنان از جمله موقعیت جغرافیایی مناسب، زیرساخت‌های ارتباطی قوی و وجود یک اکوسیستم صنعتی قدرتمند در حوزه قطعات خودرو، فرصتی طلایی برای توسعه این فناوری نوین فراهم آورده است. پارک علم و فناوری سمنان با شناسایی این پتانسیل‌ها اقدامات زیر را در دستور کار خود قرار داده است:

• ایجاد زیرساخت‌های پیشرفته: توسعه آزمایشگاه‌ها و مراکز تحقیقاتی مجهز به آخرین فناوری‌های روز دنیا برای انجام تست‌ها و ارزیابی‌های لازم در حوزه خودروهای برقی مانند باتری‌ها، موتورهای الکتریکی و سیستم‌های کنترل
• بهره‌گیری از فناوری‌های دیجیتال: ایجاد پلتفرم‌های دیجیتال جامع برای طراحی، شبیه‌سازی و بهینه‌سازی خودروهای برقی و همچنین توسعه نرم‌افزارهای هوشمند برای مدیریت انرژی و تعامل با شبکه هوشمند برق
• توسعه همکاری‌های دانشگاهی و صنعتی: ایجاد پردیس‌های مشترک تخصصی با شرکت‌ شهرک‌های صنعتی استان سمنان برای انتقال دانش فنی و تجاری‌سازی دستاوردهای پژوهشی با واحدهای صنعتی که به مساحت 80 هکتار و زیربنایی بالغ بر 24 واحد 200 مترمربعی با تامین کلیه زیرساخت‌های لازم در شهرک صنعتی سمنان قرار دارد و به منظور استقرار و بهره‌برداری شرکت‌های دانش‌بنیان و فناور در نظر گرفته شده و آماده فعالیت و استقرار فناوران است. وجود تنها دانشکده خودرو شمال و شمال شرق کشور در دانشگاه سمنان هم از دیگر پتانسیل‌های همکاری ایجادشده است.
• ترویج فرهنگ خودروهای برقی: برگزاری رویداد تانا، همایش‌ها و کارگاه‌های آموزشی برای آشنایی عموم مردم و صنایع با مزایای خودروهای برقی و تشویق آن‌ها به استفاده از این فناوری با رونمایی از چند خودرو برقی شرکت عقاب و نیز تولید محتوی در استودیو پارک با عناوینی همچون تاریخ شفاهی صنعت سمنان، نشست‌های صمیمانه با کارفرمایان حوزه خودرو و... انجام شده است.
• جذب سرمایه‌گذاری: جذب سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی برای سرمایه‌گذاری در پروژه‌های مرتبط با خودروهای برقی از جمله تولید باتری، ساخت ایستگاه‌های شارژ و توسعه زیرساخت‌های مورد نیاز با استقرار یک واحد فناور در خصوص تامین مالی جمعی در حال پیگیری است.
• توسعه زنجیره تامین داخلی: حمایت از شرکت‌های دانش‌بنیان و استارت‌آپ‌ها برای تولید قطعات و تجهیزات مورد نیاز خودروهای برقی و ایجاد یک زنجیره تامین قوی و مستقل و استقرار واحدهای تولیدکننده موتور BLDC در پارک، نمونه‌ای از کارهای انجام‌شده است.

در حال حاضر با توجه به ظرفیت اسمی واحدهای فعال، توانایی تولید حدود 72 میلیون عدد از انواع محصولات خودرو وجود دارد، اما با توجه به مذاکرات صورت گرفته با خبرگان صنعت سمنان حداقل 60 درصد از ظرفیت واحدها خالی بوده که عوامل متعددی بر این امر تاثیر می‌گذارد. عدم وجود سرمایه در گردش مناسب، ورود کالاهای بی‌کیفیت با برند تولیدکنندگان، تاثیرپذیری از شرایط تحریمی، افزایش هزینه‌های واحدها بر اثر تورم ناشی از مواد اولیه و... از مهمترین عوامل خالی بودن ظرفیت تولید می‌باشد. با توجه به ظرفیت‌های خالی موجود و اقدامات انجام‌شده، پارک علم و فناوری دانشگاه سمنان در نظر دارد تا سمنان را به عنوان قطب تخصصی تولید خودروهای برقی در کشور تبدیل کند. این امر علاوه بر کاهش آلودگی هوا و وابستگی به سوخت‌های فسیلی، منجر به ایجاد اشتغال و توسعه اقتصادی در منطقه خواهد شد. هدف پارک علم و فناوری دانشگاه سمنان در بلندمدت، ایجاد یک اکوسیستم جامع و پایدار برای توسعه خودروهای برقی است که در آن، تمامی بازیگران از جمله دانشگاه‌ها، صنایع، دولت و جامعه مدنی با هم همکاری کرده و به این هدف مشترک دست یابند.

با توجه به مزایای منحصر به ‌فرد استان سمنان، برای نقش‌آفرینی در زنجیره ارزش بین‌المللی خودروهای برقی چه اقداماتی ضروری است؟

برای نقش‌آفرینی در زنجیره ارزش بین‌المللی خودروهای برقی، پارک علم و فناوری سمنان به توسعه فناوری‌های پیشرفته و بومی‌سازی آن‌ها پرداخته و به ویژه بر تولید باتری‌های با چگالی انرژی بالا و سیستم‌های مدیریت انرژی هوشمند متمرکز شده است. ایجاد شبکه همکاری با شرکت‌های خودروسازی جهانی و تامین‌کنندگان پیشرو، در کنار جذب سرمایه‌گذاری خارجی، بخشی از استراتژی پارک برای رقابت در سطح جهانی است. با این رویکرد، پارک به دنبال ایجاد زیرساخت‌هایی نظیر ایستگاه‌های شارژ هوشمند و استانداردسازی محصولات داخلی است که در نهایت، استان سمنان را به بازیگری مهم در صنعت خودروهای برقی تبدیل خواهد کرد. برای نقش‌آفرینی موثر در زنجیره ارزش بین‌المللی خودروهای برقی، در سفر اخیر سفیر چین به دانشگاه سمنان، دبیرخانه  ملی زنجیره ارزش خودرو معرفی شد و آمادگی خود را فراتر از تولید قطعات و خودروهای برقی داخلی اعلام کرده و خواستار آن شد که به یک بازیگر کلیدی در بازارهای جهانی تبدیل شود. در این راستا اقدامات زیر ضروری است:

• توسعه فناوری‌های پیشرفته و بومی‌سازی: تمرکز بر تحقیق و توسعه فناوری‌های کلیدی مانند باتری‌های با چگالی انرژی بالا، سیستم‌های مدیریت حرارتی پیشرفته و موتورهای الکتریکی با راندمان بالا، ضمن کاهش وابستگی به فناوری‌های خارجی، به سمنان مزیت رقابتی در بازارهای جهانی خواهد داد. استقرار واحد تحقیق و توسعه شرکت افرا با 80 نفر نیروی متخصص در طراحی اتوبوس و پیاده‌سازی سیستم PLM در این مجموعه و همکاری‌های تخصصی با شرکت عقاب افشان در خصوص خودکفایی گامی بزرگ در بومی‌سازی و خودکفایی تولید اتوبوس برقی است. شرکت عقاب افشان در حال حاضر خط تولید مینی‌بوس و اتوبوس برقی را دارد که با مشکلات ارزبری مواجه است.
• ایجاد شبکه‌های همکاری بین‌المللی: برقراری ارتباطات قوی با شرکت‌های خودروسازی جهانی، تامین‌کنندگان قطعات و مراکز تحقیقاتی پیشرو در حوزه خودروهای برقی برای جذب سرمایه‌گذاری و همچنین انتقال فناوری و دسترسی به بازارهای جدید ضروری است. در این راستا از طریق دفتر بین‌الملل دانشگاه سمنان به دنبال مذاکره با خودروسازان بزرگ چینی هستیم.
• توسعه زیرساخت‌های شارژ هوشمند: ایجاد شبکه‌ای گسترده از ایستگاه‌های شارژ سریع و هوشمند در سمنان و سایر شهرهای استان، اعتماد مصرف‌کنندگان به خودروهای برقی را افزایش داده و به توسعه بازار این خودروها کمک خواهد کرد. در این راستا با تولیدکنندگان شارژر در اصفهان و نیز تولیدکنندگان بردهای شارژر در حال مذاکره هستیم و یک رویداد استارت‌آپی با عنوان شتاب با هدف رونمایی خودرو برقی،  ایستگاه‌های شارژ سریع خودرو برقی و باتری و محصولات ساخته شده توسط واحدهای فناور و دانش‌بنیان پارک علم و فناوری در دی‌ماه سال جاری پیش رو داریم.
• استانداردسازی محصولات: اطمینان از تطابق محصولات تولیدشده در سمنان با استانداردهای بین‌المللی، گامی مهم در جهت ورود به بازارهای جهانی است. طرح ایجاد آزمایشگاه دینامومتر اینرسی به عنوان گلوگاه طراحی سیستم تعلیق خودرو یکی از اقداماتی است که به ارتقا و توسعه 10 کارخانه فعال لنت‌سازی، تولیدکنندگان کمک فنر، تولیدکنندگان دیسک در سمنان کمک می‌کند تا به دانش طراحی سیستم تعلیق خودرو دست پیدا کنند. ایجاد آزمایشگاه‌های مرجع با هدف رسیدن به اسکوپ طراحی از اصلی‌ترین اهداف دبیرخانه ملی زنجیره ارزش خودرو محسوب می‌شود.
• توجه به اقتصاد چرخشی: توسعه مدل‌های کسب‌وکار مبتنی بر اقتصاد چرخشی از جمله بازیافت باتری‌ها و مدیریت پسماندهای الکترونیکی، به پایداری صنعت خودروهای برقی در سمنان کمک خواهد کرد.
• ترویج فرهنگ خودروهای برقی: برگزاری رویدادهای بین‌المللی، نمایشگاه‌ها و کنفرانس‌ها برای معرفی توانمندی‌های سمنان در حوزه خودروهای برقی و جذب سرمایه‌گذاران و شرکای تجاری خارجی، برگزاری رویداد حمایت از پایان‌نامه‌ها، رویداد تانا و تولید محتوی در استودیو پارک علم و فناوری دانشگاه سمنان از مهمترین کارهای انجام‌شده است.
• تسهیل سرمایه‌گذاری خارجی: ایجاد محیطی جذاب برای سرمایه‌گذاران خارجی با ارائه مشوق‌های مالیاتی، گمرکی و اداری و همچنین تضمین امنیت سرمایه‌گذاری با حمایت و استقرار واحدهای با ایده‌های تامین مالی به دنبال جذب سرمایه‌گذار برای اجرای طرح‌های بزرگ در زمین‌های پارک در شهرک صنعتی سمنان هستیم.
• توسعه نیروی انسانی متخصص: دانشگاه سمنان با دارا بودن رشته مهندسی خودرو یکی از پتانسیل‌های قوی در تربیت نیروی انسانی را دارد و با سرمایه‌گذاری در آموزش نیروی انسانی متخصص در زمینه‌های مختلف مرتبط با خودروهای برقی از جمله مهندسی خودرو، الکترونیک، باتری و مدیریت انرژی به دنبال ارتقاء سطح فناوری واحد‌های صنعتی مرتبط با خودرو است.

با اتکا بر مزیت‌های منحصر به فرد استان سمنان و اجرای این اقدامات، پارک علم و فناوری سمنان می‌تواند نقش محوری در تبدیل این استان به یک قطب جهانی در تولید و توسعه خودروهای برقی ایفا کند. علاوه بر موارد ذکر شده، پارک علم و فناوری سمنان می‌تواند در همکاری با دانشگاه‌ها، صنایع و دولت، یک اکوسیستم نوآوری قوی ایجاد کند که در آن، ایده‌های نوآورانه در حوزه خودروهای برقی به سرعت به محصول تجاری تبدیل شوند. همچنین ایجاد یک برند قوی برای محصولات تولیدشده در سمنان، به افزایش شناخت و اعتماد مشتریان در بازارهای جهانی کمک خواهد کرد.

برای دست‌یابی به رشد و توسعه پایدار در حوزه خودروهای برقی، به کدام فناوری‌ها نیاز داریم؟

تحقق رشد و توسعه پایدار در حوزه خودروهای برقی، نیازمند تمرکز بر فناوری‌های کلیدی نظیر باتری‌های نسل جدید با عمر طولانی‌تر و هزینه تولید کمتر، سیستم‌های مدیریت انرژی هوشمند و موتورهای الکتریکی با راندمان بالا است. پارک علم و فناوری سمنان در راستای کاهش هزینه‌ها و افزایش بهره‌وری، به استفاده از مواد سبک وزن و بهره‌گیری از فناوری‌های نوین تولید، همچون چاپ سه‌بعدی و اتوماسیون توجه ویژه‌ای دارد. این تلاش‌ها نه‌تنها به کاهش هزینه‌ها و افزایش کارایی کمک می‌کند، بلکه موجب می‌شود که صنعت خودروهای برقی، به یک مسیر پایدار و رو به رشد در کشور تبدیل شود.

برقی‌سازی صنایع حمل‌ونقل چه کمکی به توسعه پایدار در کشورها می‌کند و به چه زیرساخت‌هایی نیازمند است؟

برقی‌سازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی، یکی از راهکارهای مهم برای توسعه پایدار محسوب می‌شود و تاثیرات قابل‌توجهی در کاهش آلودگی و افزایش بهره‌وری انرژی دارد. برای بهره‌برداری موثر از این رویکرد، نیاز به توسعه شبکه‌ای گسترده از ایستگاه‌های شارژ سریع و هوشمند، تولید باتری‌های باکیفیت و ایجاد پلتفرم‌های اطلاعاتی برای مدیریت شارژ و مسیریابی وجود دارد. پارک علم و فناوری سمنان، با ایجاد زیرساخت‌های مناسب و همکاری با بخش‌های دولتی و خصوصی، تلاش دارد تا این امکان را در سطح گسترده فراهم کند و به توسعه پایدار در صنعت حمل‌ونقل کمک نماید.

گذار از سوخت‌های فسیلی به برقی در کشور نیازمند چه پیش‌زمینه‌هایی است و آیا می‌توان به زودی شاهد این امر بود؟

گذار از سوخت‌های فسیلی به خودروهای برقی در کشور، نیازمند برنامه‌ریزی دقیق و فراهم‌سازی زیرساخت‌های شارژ هوشمند، تامین برق از منابع تجدیدپذیر و ایجاد صنعت باتری قوی است. همچنین حمایت دولت از طریق قوانین و مشوق‌های مالیاتی و ارائه تسهیلات مالی از عوامل مهم در تسریع این گذار به‌شمار می‌رود. پارک علم و فناوری سمنان با توجه به ظرفیت‌های استان، برای ایفای نقش فعال در این مسیر آمادگی کامل دارد. این فرآیند به‌تدریج و طی چندین سال اتفاق خواهد افتاد و میزان سرمایه‌گذاری، توسعه فناوری و پذیرش عمومی، عواملی هستند که می‌توانند سرعت این تحول را تعیین کنند.

از چالش‌های موجود در روند برقی‌سازی صنایع خودرو و همگام‌سازی آن با زنجیره ارزش بین‌المللی بگویید.

یکی از بزرگ‌ترین چالش‌های برقی‌سازی صنایع خودرو؛ هزینه بالای تولید، کمبود زیرساخت‌های شارژ و تطابق با استانداردهای بین‌المللی است. همچنین پذیرش عمومی و رقابت جهانی نیز از موانع پیش‌روی این صنعت است. پارک علم و فناوری سمنان با تمرکز بر توسعه زنجیره تامین داخلی، همکاری با شرکت‌های بین‌المللی و سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها تلاش می‌کند تا این چالش‌ها را پشت‌سر بگذارد و با تربیت نیروی انسانی متخصص و حمایت دولت، اعتماد مصرف‌کنندگان به خودروهای برقی را افزایش دهد.

در این راستا چه سیاست‌ها و قوانین حمایتی در نظر گرفته شده است؟

در راستای تسریع گذار به حمل‌ونقل برقی و توسعه زنجیره ارزش خودرو، پارک علم و فناوری سمنان از سیاست‌ها و قوانین حمایتی همچون تسهیلات مالی، مشوق‌های مالیاتی، حمایت از تولید داخلی و توسعه زیرساخت‌های شارژ بهره‌مند شده است. استانداردسازی محصولات و ایجاد مراکز تحقیقاتی از جمله اقدامات کلیدی است که می‌تواند کشور را به قطب تولید خودروهای برقی در منطقه تبدیل کند. در کنار این سیاست‌ها، پارک علم و فناوری سمنان با ایجاد یک اکوسیستم نوآورانه، تلاش می‌کند تا این تحول با سرعت بیشتری در کشور اجرایی شود.

با توجه به ظرفیت‌های خودروسازی کشور، آیا می‌توان به خودکفایی در تولید خودروهای برقی برای تامین نیاز بازار داخلی امیدوار بود؟

ظرفیت‌های صنعتی و تولیدی موجود در کشور، به‌ویژه در استان سمنان، باعث شده که بالای 30 درصد از قطعات خودروهای تولیدشده در خودروسازی فردا به خودکفایی برسد و این پتانسیل در صنعت استان سمنان بستر مناسبی برای دستیابی به خودکفایی در تولید خودروهای برقی فراهم کرده است. با تمرکز بر توسعه زنجیره تامین داخلی، سرمایه‌گذاری در تحقیق و توسعه و حمایت از طریق سیاست‌های دولتی، می‌توانیم به تامین نیاز بازار داخلی بپردازیم و وابستگی کمتری به واردات داشته باشیم. همکاری با دانشگاه‌ها و تربیت نیروی انسانی متخصص، ایجاد زیرساخت‌های شارژ و توسعه فناوری‌های کلیدی، از دیگر گام‌های لازم در این مسیر است که به توسعه پایدار صنعت خودروهای برقی کمک شایانی خواهد کرد.

و سخن آخر...

برای ساختن آینده‌ای پایدار در صنعت خودروسازی ایران، برقی‌سازی نه‌تنها یک انتخاب، بلکه ضرورتی اجتناب‌ناپذیر است. توسعه زنجیره ارزش خودروهای برقی نیازمند نگاهی بلندمدت، سرمایه‌گذاری هوشمند و بهره‌گیری از ظرفیت‌های فناورانه داخلی و بین‌المللی است. ایجاد پیوند قوی میان مراکز علمی، شرکت‌های دانش‌بنیان و سیاست‌گذاران می‌تواند موتور محرک این تحول باشد و با تکیه بر نوآوری و خودکفایی، ایران را به یک بازیگر اصلی در عرصه جهانی خودروهای برقی تبدیل کند. آینده روشن است؛ تنها باید گام‌های جسورانه و هدفمند برداشت تا این مسیر هموار و پایدار شود. ملی بودن دبیرخانه زنجیره ارزش خودرو می‌تواند به عنوان پلی میان شرکت‌های داخلی و خارجی برای انتقال تکنولوژی و جذب سرمایه‌گذاری عمل کند. این همکاری‌ها به تسریع در توسعه سیستم‌های برقی و کاهش وابستگی به واردات تجهیزات کمک می‌کند.